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車の損害保険には、皆様方も既に知っているかとは思うのですが通称「等級」と呼ばれるランク付けドライバーに対してつけられます。正しくはノンフリート等級別料率制度という名で、掛金にかなり大きく影響しています。等級によって、クルマの損害保険に加入している人の公明正大さを可能な限り保つことを一番の目的とし事故を引き起こす可能性あるいは、自動車の保険を使う見込みがより大きければ大きいと考えられるほど掛け金が高額になります。逆にトラブルを起こす確率があまりなく、自動車損害保険を使うとはあまり思われない人は、優秀な運転手だろうとみなされ、保険料が低額になります。安全運転している利用者のほうが有利な枠組みであるのでアクシデントを起こしやすい運転者には多少不利な枠組みであるといえます。等級は、良い保険利用者と事故リスクがより高い加入者の掛け金が同じ金額だと不公平に感じてしまう人が大多数であるため、保険を取り扱う会社サイドにとっても損を減らすためにどうあっても欠くことのできないシステムだといえるのです。では、等級というものは具体的にどういった仕組みなのか簡潔に明らかにしようと思います。まずは等級のランクには1等級から20等級まで設定され、数字が増える毎に保険の料金が安価になる制度になっていることに注意しましょう。また、1等級?3等級においては割り引かれず反対に引き上げられアクシデントを発生させて、自動車の保険を適用してしまうと3等級下がり一層負担が大きい自動車保険を払うことになるのです。最後にまったく新たに自動車の損害保険に申し込むならば6等級よりの開始になりその級から自分の数字が低くなっていくのか上がっていくのかは契約者の今後次第です。そういうわけで、保険の料金を抑えたい被保険者は、事故を防止するために日々安全な運転に努めるのがまずは一番大事です。

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